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La lubrification

Le contact alimentaire (généralités)

 

 

Edwards DEMING jeudi 4 décembre 2003 16:00

Nous sommes actuellement en train de mettre en place notre plan HACCP et nous sommes régulièrement confonté aux problèmes liés à la lubrification. Ma question est suivante : comment s'assurer que des points de lubrification ne sont pas des CCP ? Est-ce que la seule présence de systèmes d'étanchéité (paliers, presse-étoupes...) permet de s'assurer de l'absence de fuite de lubrifiants ? Existe-t-il un système de validation de l'étanchéité de ces système de lubrification (EHEDG par ex.) ?

Albert Amgar jeudi 4 décembre 2003 18:53

Il ne me semble pas vue les quantités mises en jeu que la présence de lubrifiant soit un danger significatif mais plutôt un danger potentiel et traité comme tel.
Le document EHEDG 23 traite de la production et de l'utilisation de lubrifiants de qualité alimentaire. En voici un court résumé :
Si une machine est construite dans le but de préparer et de transformer des denrées alimentaires, des cosmétiques, des produits pharmaceutiques et des aliments pour animaux, ces produits doivent être conçus et fabriqués de façon à ce qu¹il n¹y ait pas de substance auxiliaire qui puisse venir au contact avec eux.
Les lubrifiants, graisse et huile, sont des composants nécessaires à la lubrification, transfert de chaleur, actionneur et protection vis-à-vis de la corrosion de machines, de parties de machines, d¹équipements et d¹instruments.

Un contact fortuit entre un lubrifiant et un aliment ne peut pas toujours être complètement exclu et il est possible que cela entraîne une contamination du produit alimentaire. Ce risque apparaît pour les lubrifiants de qualité alimentaire et les lubrifiants conventionnels. Dans tous les cas, si le contact ne peut pas être totalement exclu, les
lubrifiants qui doivent être utilisés sont ceux qui conviennent aux zones sensibles dans des conditions préalablement définies.
Cette ligne directrice a été réalisée pour aider les fabricants de lubrifiants afin de mieux comprendre leurs responsabilités, basées sur les principes des BPF, concernant la production et la fourniture de lubrifiants
de qualité alimentaire. Ce document est aussi réalisé pour informer et aider les fabricants d¹aliments et de boissons pour apprécier les risques liés à l'utilisation des lubrifiants et, sur la base des principes de HACCP, pour fournir des recommandations pratiques adaptées.

 

Estelle PAVY Tue, 27 Sep 2005 20:31:19 +0200 (CEST)

Eric Techer a écrit :

Il existe sur le marché des graisses dites "alimentaires" qui sont destinées à la lubrification des machines en IAA.
Savez-vous comment je peux vérifier que telle ou telle graisse est réellement "alimentaire" ou non?
J'imagine qu'elles doivent faire l'objet d'un agrément. Existe-t-il une liste des graisses agréées?

Merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.

Eric TECHER


Vous pouvez demander à votre fournisseur la fiche technique de la graisse que vous lui achetez, ce document doit précisez "apte au contact alimentaire" si la graisse est effectivement alimentaire. N'hésitez pas à contacter votre fournisseur pour lui demander des renseignements, ils sont aussi là pour ça !


k j Fri, 25 Nov 2005 13:00:19 +0100

De : "m_dremiere"
Objet : Lubrifiant en agroalimentaire

Bonjour,
Je recherche la réglementation à propose de l'utilisation des lubrifiants dans l'agroalimentaire. En fait, je veux savoir si j'ai le droit ou non de mettre un lubrifiant en contact direct avec un aliment et si oui, dans quelle condition.

S'il sagit de lubrifier vos machines, il vous faut utiliser un lubrifiant spécial pour industries alimentaires. Demandez à votre fournisseur de lubrifiant et procurez vous le certificat d'alimentarité.
Nous utilisons aujourd'hui une huile minérale (alimentaire) mais il existe aussi des huiles végétales qui, je pense, ont un avenir plus prometteur.



zabelwzabel Lundi 19. Novembre 2007 20:22
Je recherche des infos concernant les lubrifiants autorisés au contact alimentaire.
J'ai vu que le contact est tres important (entre lubrifiant via les machines et le produit),on parle ainsi :
-de contact permanent : le lubrifiant doit etre classé USDA H 1
-de contact fortuit : le lubrifiant doit etre de type H1
-de contact au sol : le lubrifiant doit etre classe SE
L'USDA n'existe plus ,il existe une (ou lusieurs normes ISO) reprenant ce classement.Si une ame charitable pourrait me les communiquer.
D'autre part quelle difference y a t il entre un lubrifiant USDA H1 et H(1) ,serait ce au niveau de l'autocertification.
Si le fournisseur ne joue pas le jeu et ne desire pas homologuer ses lubrifiants faut il changer de cremerie?
Merci de vos precieux commentaires


Gilles TIXIER Mardi 20. Novembre 2007 9:21
j'ai été amené à me pencher sur ce thème.
Voilà la compile d'infos glanées sur le net (validité non garantie pour
les deux premiers liens) :
------------------
Informations sur la réglementation des lubrifiants alimentaires
Date : 2004
http://www.christol-grease.com/article.asp?nomdoc=RUBRIQUES/RUB200531011173/20061199610.xml
mél : info@christol-grease.com
En matière de législation sur les produits alimentaires, seul le fabricant est responsable de la sécurité alimentaire des consommateurs. Afin de répondre à la demande des fabricants de produits alimentaires et de garantir la sécurité des produits et des consommateurs, la société Molydal propose aujourd'hui une gamme complète de lubrifiants de qualité alimentaire.
Historique :
En 1906, la F.D.A (Food and Drug Administration) élabore un recueil des listes de constituants pour la formulation des lubrifiants pouvant être en contact fortuit avec les aliments.
En 1998, l'U.S.D.A (United States Department of Agriculture) a arrêté d'homologuer les lubrifiants pour contact alimentaire.
USDA H1 Lubricants
Lubrifiants alimentaires utilisés dans la production agro-alimentaire où il y a un risque de contact accidentel avec les aliments.
USDA H2 Lubricants
Lubrifiants non-alimentaires utilisés sur des équipements ou des lieux sans risque de contact avec les aliments.
USDA H3 Lubricants
Lubrifiants alimentaires comestibles, utilisés pour protéger de la corrosion les équipements.
Aujourd'hui :
Depuis décembre 1999, l'organisme américain N.S.F (National Sanitation Foundation) lance un programme concernant la réglementation des composants non-alimentaires à l'identique des homologations de l'U.S.D.A. Un produit est homologué lorsqu'il obtient l'attribution de ces 3 critères :
1. Numéro d'homologation
2. Code catégorie
3. Norme NSF apposée sur son emballage
www.molydal.com/fr/lubrifiant-8.html
L'homologation NSF est vérifiable à tout moment et pour tous les produits sur le site officiel :
http://www.nsf.org/business/nonfood_compounds/index.asp?program=NonFoodComReg
------------
Les lubrifiants dans la chaîne alimentaire ...
Lors de la fabrication des emballages destinés aux produits alimentaires, il est important de limiter la contamination par les lubrifiants utilisés sur les éléments des machines de fabrication. S'il est difficile d'empêcher tout contact, les lubrifiants doivent présenter des garanties afin d'éviter un impact sur la santé des consommateurs.
Quelles sont les informations à la disposition des opérateurs de la chaîne alimentaire pour maîtriser les risques liés à l'utilisation des lubrifiants dans leur processus de production ?
o Le guide de recommandation du CNERNA (Centre National de Coordination des
Etudes et Recherches sur la Nutrition et l'Alimentation), publié à la suite de travaux menés dans les années 80,
o Les listes de la FDA (Food and Drug Administration) répertoriées au sein du Code of Federal Regulation (CFR21 § 178.3570 - Lubricants with incidental food contact), construites sur la base d'homologations données jusqu'en 1998 par l'USDA (United States Department of Agriculture),
o La norme NF ISO 21469
http://www.contactalimentaire.com/index.php?id=520&task=show&uid=413&target=4&category=4&cHash=4d4873cef2
publiée en juillet 2006, résultat d'un consensus obtenu à partir des travaux de l'EHEDG (European Hygienic Engineering & Design Group) et d'un groupe de normalisation de l'ISO (ISO TC199/WG2).
Cette nouvelle norme prescrit les exigences relatives à l'hygiène applicables à la formulation, à la fabrication, à l'utilisation et à la manutention de lubrifiants qui, en cours de fabrication et de traitement, peuvent être en contact occasionnel avec des produits et des emballages utilisés dans l'industrie alimentaire.
Cette norme fait référence aux normes de la série ISO 6743 qui établissent une classification internationale des lubrifiants.
C'est une référence précieuse pour tout industriel de la chaîne alimentaire, et notamment pour les fabricants d'emballages, qui pourront compléter leur plan HACCP et ainsi mieux maîtriser les risques chimiques sur leur site de production.
www.contactalimentaire.com
---------------------------
NF EN ISO 21469 Juillet 2006 Sécurité des machines - Lubrifiants en contact occasionnel avec des produits - Exigences relatives à l'hygiène
Boutique AFNOR <http://www.boutique.afnor.fr/boutique.asp>
La présente Norme internationale spécifie les exigences relatives à l'hygiène applicables à la formulation, à la fabrication, à l'utilisation et à la manutention de lubrifiants qui, en cours de fabrication et de traitement, peuvent être en contact occasionnel (par exemple lors d'un transfert de chaleur, d'une transmission d'efforts, d'une lubrification ou de la protection contre la corrosion d'une machine) avec des produits et des emballages utilisés dans l'industrie alimentaire, ainsi que dans l'industrie des cosmétiques, des produits pharmaceutiques, du tabac et des produits d'alimentation pour animaux.
La présente Norme internationale ne s'applique pas aux substances utilisées comme additifs, ni aux substances en contact direct avec le produit mais se limite aux exigences relatives à l'hygiène et exclut les questions liées à la santé et à la sécurité.
II est toutefois essentiel de prendre en considération les questions liées à la santé et à la sécurité, qui sont associées aux procédés appliqués, avec les exigences relatives à l'hygiène de manière à choisir des options satisfaisant aux deux besoins.
--------------------------------------------------------
Commentaire perso :
La description ci-dessus de la norme NF EN ISO 21469 (que je n'ai pas lu) me laisse dubitatif, qu'apporte-t-elle ?. Elle ne délivre pas une "homologation pour un produit" comme le NSF.
Un colistier aurait-il une expérience terrain à ce sujet ?

Aurore PHILIPPE Mardi 20. Novembre 2007 10:22
Dans le cadre de notre démarche de certification BRC/IoP, nous avons fait le choix de n'utiliser (lorsque cela est utile, sous-entendu, pour des parties de machines pouvant entrainer un risque) que des produits homologués NSF H1 et avons donc dû nous tourner vers un autre fournisseur...
Je vous conseille de lire ce document du CNRS -CNERNA, "Les lubrifiants dans les industries agro-alimentaires : guide de choix et d'utilisation" qui apporte des informations sur les préparations lubrifiantes, leur utilisation dans les IAA,etc.



Albert AMGAR Mardi 20. Novembre 2007 10:44
En allant sur ce lien
http://www.sciencedirect.com/science?_ob=ArticleURL&_udi=B6VHY-4MMFX6S-R&_user=10&_coverDate=01%2F31%2F2007&_rdoc=32&_fmt=summary&_orig=browse&_srch=doc-info(%23toc%236079%232007%23999819999.8998%23639965%23FLA%23display%23Volume)&_cdi=6079&_sort=d&_docanchor=&_ct=41&_acct=C000050221&_version=1&_urlVersion=0&_userid=10&md5=ad935804c7f2f3a69c595f8914f0b72c)
vous aurez accès à une version update de ce qu'il faut savoir sur les lubrifiants food grade (dits de qualité alimentaire).
Le document en anglais est en accès libre. Cela étant, les lubrifiants H1 ne sont pas toujours la panacée pour les machines, la maintenance et les produits alimentaires. Je vous invite donc à la prudence en ce domaine et ne pas mettre systématiquement des lubrifiants H1 partout et pour tout.
L¹amélioration d ela conception hygiénqiue peut et doit minimiser des risques éventuels.


frederic.lau Vendredi 30. Mai 2008 8:17

un de mes clients me demande si nos produits ont la "norme nsf h1" mais avant d'appeler mon fournisseur, je souhaiterai connaitre cette norme.

Je n'ai rien trouver de concret, nos produits sont certifiés FDA mais apparement cette norme serait plus importante.

Si quelqu'un peut m'aider, j'en serai ravi!



Remi Michalowski Vendredi 30. Mai 2008 14:04

NSF a pris le relai du ministére de l'agriculture US pour l'homologation et l'enregistrement des lubrifiants en IAA (US CFR 21 part 178.03470).

NSF utilise sa propre procédure. Le standard peut sans doute être commandé. A voir sur www.nsf.org

H1 signifie que le lubrifiant est apte au contact alimentaire. H2 pour contact non-alimentaire.

Cordialement,

Dipl. Ing. Remi Michalowski



Albert AMGAR Vendredi 30. Mai 2008 15:05

Il n'y a pas de standard NSF mais plutôt une procédure. NSF H1 signifie apte au contact fortuit ou accidentel (incidental contact). La dénomination parfois retrouvée food-grade lubricant ou de lubrifiant de qualité alimentaire est susceptible d'induire en erreur car ces lubrifiants font partie de la famille des non-food compounds cad des composés non alimentaires !!!



Gilles TIXIER Vendredi 30. Mai 2008 15:24

Le site contactalimentaire.com traite de ce sujet " Les lubrifiants dans la chaîne alimentaire ... " et en particulier de la norme NF ISO 21469

http://www.contactalimentaire.com/index.php?id=520&amp;task=show&amp;uid=413&amp;target=4&amp;category=4&amp;cHash=4d4873cef2

" publiée en juillet 2006, résultat d'un consensus obtenu à partir des travaux de l'EHEDG (European Hygienic Engineering & Design Group) et d'un groupe de normalisation de l'ISO (ISO TC199/WG2).

Cette nouvelle norme prescrit les exigences relatives à l'hygiène applicables à la formulation, à la fabrication, à l'utilisation et à la manutention de lubrifiants qui, en cours de fabrication et de traitement, peuvent être en contact occasionnel avec des produits et des emballages utilisés dans l'industrie alimentaire.

Cette norme fait référence aux normes de la série ISO 6743 qui établissent une classification internationale des lubrifiants.

C'est une référence précieuse pour tout industriel de la chaîne alimentaire, et notamment pour les fabricants d'emballages, qui pourront compléter leur plan HACCP et ainsi mieux maîtriser les risques chimiques sur leur site de production."

Qui aurait l'expérience de cette norme ?

Qu'apporte-t-elle par rapport à l'homologation H1 décernée par NSF ?



Olivier RONDOUIN Samedi 31. Mai 2008 11:43

Il y a une petite erreur de référence car la partie 178.03470 n’existe pas dans le CFR21.

C’est le part 178.3570 du CFR 21 qui s’applique.

http://www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfcfr/CFRSearch.cfm?fr=178.3570

Comme indiqué précédemment par Albert AMGAR les lubrifiants même NSF H1 ne sont pas classés comme des ingrédients de qualité alimentaire.

La FDA les classes dans la partie 178 du CFR21 INDIRECT FOOD ADDITIVES:

ADJUVANTS, PRODUCTION AIDS, AND SANITIZERS.

Leur dénomination attribuée par la FDA dans CFR21 part 178.3570 est claire : Lubricants with incidental food contact.

Ainsi, il y a lieu de minimiser le risque de contact accidentel par l’application de pré-requis comme la formation de la maintenance (bonnes pratiques de graissage) et la conception hygiénique des équipements.

Les documents EHEDG sont de précieux guides sur ce sujet (par exemple les documents n°8 - Critères de conception hygiénique des équipements, n°13 - Conception hygiénique des équipements ouverts et n°23 - Production et utilisation de lubrifiants de qualité alimentaire) voir www.ehedg.fr

Rémi Michalowski Samedi 31. Mai 2008 14:47

Desole si je manquais de clarte dans mes propos mais je pensais, en effet, que personne ne penserait a considerer des lubrifiants comme pouvant entrer dans la formulation "normale" de produits alimentaires...

A part, bien sur, l'EFSA, la Commission Europeenne et toutes les autorites competentes en Europe (sauf ceux de la Grece et de Suisse, selon le Canard Enchaine)... voir le cas de l'huile ukrainienne...

Apres tout, 10% semblent acceptables pour nos experts.

Il est donc utile de le rappeler: les lubrifiants ne sont pas des ingredients, ni des additifs. Merci pour ces promptes remarques et corrections.



qualiseb Samedi 31. Mai 2008 21:34

Il me semble qu'il s'agit seulement d'une gestion de crise avec un calcul du risque et qu'il ne s'agit pas d'accepter 10% en permanence...

Ben oui, le principe de précaution et le risque zero va devenir de plus en plus franco/français...je ne pense pas que l'affaire COVI pourrait avoir son équivalent aujourd'hui...après des émeutes pour le manque de nourriture, comment concevoir un retrait du marché de produit, certe frauduleux, mais non dangereux...quel gachi...au nom de QUOI ???



lau.frederic Lundi 2. Juin 2008 8:25

Merci pour vos réponses mais plus précisement, nous sommes fabriquant de bandes transporteuses et notre client nous demande si nos bandes ont la normes NSF H1 ? je ne vois pas le rapport avec les bandes.

Par contre, est ce que la norme NSF peut être prise en compte pour les bandes? nos bandes sont certifiées FDA par notre fournisseur.



Albert AMGAR Lundi 2. Juin 2008 9:08

Vos bandes transporteuses ou tapis de convoyage n'ont pas à être certifié NSF H1 sauf à utiliser un lubrifiant H1.

Cela étant NSF certifie un ensemble d'équipements et de procédés de transformation et donc un certain nombre de bandes transporteuses le sont, voir le site de NSF en ce sens.

Un matériel ou un matériau peut être conforme à un Code of Federal Regulation ou CFR issu de la FDA mais il n'existe pas de certification FDA, attention aux promesses ...



olivier RONDOUIN Lundi 2. Juin 2008 13:07

Je vous invite à consulter le part 177 du CFR 21 de la FDA et notamment

http://www.accessdata.fda.gov/scripts/cdrh/cfdocs/cfCFR/CFRSearch.cfm?fr=177.2600

portant sur les polymères (Rubber articles intended for repeated use).



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